O PROJEKCIE:
Inwestycja zlokalizowana jest w województwie świętokrzyskim na terenie gminy Nowy Korczyn oraz w województwie małopolskim na terenie gminie Gręboszów. W jej ramach w miejscu dzisiejszej przeprawy promowej zbudowany zostanie most przez Wisłę wraz z dojazdami - od skrzyżowania typu rondo z drogą krajową nr 79 oraz drogą wojewódzką nr 973 na terenie województwa świętokrzyskiego w miejscowości Nowy Korczyn, do włączenia zjazdu z mostu do istniejącej drogi wojewódzkiej nr 973 na terenie województwa małopolskiego w miejscowości Borusowa.
Rozbudowa fragmentu drogi wojewódzkiej nr 973 od Nowego Korczyna do Borusowej poprawi sieć połączeń między województwami świętokrzyskim i małopolskim, wesprze rozwój gospodarczy leżących w pobliżu terenów oraz poprawi komfort życia ich mieszkańców. Budowa przeprawy mostowej będzie stanowić część nowego korytarza transportowego na osi północ południe, który stanie się alternatywą dla obciążonego odcinka drogi krajowej nr 73.
Nowy odcinek i towarzysząca mu ścieżka rowerowa zostanie połączona z biegnącą po wale Wisły drogę dla rowerów wybudowaną w ramach Wiślanej Trasy Rowerowej.
ZAKRES ROBÓT BUDOWLANYCH:
W ramach inwestycji zaplanowano:
* budowę mostu nad rzeką Wisłą wraz z dojazdami;
* budowę nowego odcinka drogi klasy G, o kategorii ruchu: KR 5, prędkości projektowej Vp = 80 km/h. Przewidywana szerokość jezdni minimum 8 metrów (2 pasy ruchu po 3,5 m + 2 opaski szerokości 0,5 m); szerokość poboczy gruntowych 1,5 metra;
* budowę skrzyżowania typu rondo z DK 79 oraz DW 973;
* budowę ścieżki rowerowej oraz ciągu pieszo-rowerowego;
* budowę lub przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych;
* wycinkę drzew i krzewów kolidujących z inwestycją;
* zabezpieczenie i przebudowa istniejącej infrastruktury technicznej oraz urządzeń melioracji szczegółowej - na podstawie warunków technicznych pozyskanych od właścicieli sieci wraz z opłatami za nadzór nad przebudową ze strony właścicieli sieci;
* budowę i przebudowę systemu odwadniającego z odprowadzeniem wód opadowych do odbiorników wraz z niezbędnymi urządzeniami.
MOST NA WIŚLE:
Planowana przeprawa mostowa przez Wisłę będzie zlokalizowana w rejonie istniejącej przeprawy promowej w ciągu DW 973. Most będzie miał długość około 660 metrów, rozpiętość przęsła bezpośrednio nad nurtem rzeki będzie nie mniejsza niż 130 metrów. Jezdnia na moście będzie miała 8 metrów szerokości (2 pasy ruchu po 3,5 m + 2 opaski szer. 0,5 m), z jednej strony towarzyszyć jej będzie chodnik ze ścieżką rowerową o szerokości użytkowej minimum 3 metry, z drugiej chodnik o szerokości 2 metrów.
Most będzie miał klasę obciążenia A (500 kN). Będzie przekraczał międzywale rzeki Wisły bezpośrednio powyżej ujścia Nidy do Wisły. Na moście powstanie tez stacja pogodowa rejestrująca temperatury gruntu, powietrza oraz prędkości wiatru.
WYKONAWCA, DOFINANSOWANIE, TERMIN REALIZACJI:
Inwestycja prowadzona jest w systemie „zaprojektuj i zbuduj”. Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o. Prace są współfinansowane ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014-2020 oraz Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020. Termin zakończenia robót zaplanowano na 30.10.2020 rok.
